意法半导体推出符合 VDA 标准的LIN 交流发电机稳压器

   2022-09-16 wenwei1210
导读

该稳压器内置一个MOSFET和一个续流二极管,MOSFET提供交流发电机励磁电流,当励磁关闭时,续流二极管负责提供转子电流。发电机闭环运行具有负载响应控制 (LRC)和回路LRC控制,当车辆的整体电能需求不断变化时,使输

 

 

该稳压器内置一个MOSFET和一个续流二极管,MOSFET提供交流发电机励磁电流,当励磁关闭时,续流二极管负责提供转子电流。发电机闭环运行具有负载响应控制 (LRC)和回路LRC控制,当车辆的整体电能需求不断变化时,使输出电压保持稳定不变。


励磁 MOSFET 可以向线圈输送最高13A 的电流,高于常规稳压器的电流处理能力,从而提高了系统对电能需求波动的响应速度。此外,因为采用了最新的制造工艺,新MOSFET的导通电阻RDS(on)非常低,在提高能效的同时可极大程度降低耗散功率。


通过片上集成的非易失性存储器 (NVM),客户可以设置L9918的参数,其中包括电压设定点、交流发电机特性等。该稳压器可与最多有九对极对的交流发电机配套使用,相比其他稳压器,设计灵活性更高,可以应对各种充电应用场景。


L9918 还集成了本地互连网络 (LIN) 总线接口,可以轻松连接汽车电气/电子基础设施,使用外部电控单元(ECU) 控制稳压器。ECU命令设置包括目标电压、读取状态和诊断信息。


L9918 的安全和失效保护功能包括相位信号自启动激活,如果 LIN总线因任何原因断开连接,失效保护功能可独立地维持交流发电机电压设定点。当通信恢复时,稳压器将控制权返回给 ECU。其他内置安全功能包括限流、过流保护和热保护,以及随着系统温度变化自动调整目标电压的热补偿。


L9918 符合 VDA(Verband der Automobilindustrie)LIN 交流发电机稳压器规范,通过AEC-Q 100 汽车电子标准认证,符合 ISO26262 标准,达到ASIL-B汽车安全完整性等级,可用于功能性安全系统。


L9918现已投产,正在为全球主要客户提供样片。产品交付分为裸片和PENTAWATT 直列式TO220-5 封装两种方式。


详情访问www.st.com/auto-alter-reg-l9918.    


 
举报收藏 0打赏 0评论 0
 
更多>同类新闻资讯
  • admin
    加关注0
  • 没有留下签名~~
推荐图文
推荐新闻资讯
本月点击排行
大家都在“看”
快速投稿

你可能不是行业专家,但你一定有独特的观点和视角,赶紧和业内人士分享吧!

我要投稿

投稿须知

手机扫一扫,查看资讯
手机扫一扫,掌上查看本条资讯
免责声明
• 
本文为admin原创作品,作者: admin。欢迎转载,转载请注明原文出处:https://www.dgdq1688.com/news/show-22667.html 。本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们1454777040@qq.com。
HI,我是AI助手