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更新 2022-05-14 11:48
 
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影响发电机组油耗量的三大因素  不少用户都在纳闷,为什么柴油发电机组在使用过程中油耗逐渐增大,对柴油发电机组进行检测并没有发现任何问题,检修中也找不出具体原因,到底有哪些因素影响柴油发电机组的油耗量呢?

柴油发电机组在使用过程中,机油一般通过活塞环与环槽的间隙,气门与导管的间隙进入燃烧室。其窜入的直接原因是道活塞环在上止点附近由于其运动速度急剧下降,便把附着在它上面的润滑油甩到燃烧室里去。所以,活塞环与活塞的配合间隙、活塞环的刮油量和刮油能力、燃烧室内的压力和机油粘度都和机油消耗量密切相关。如发现油耗量大是进行下列检查,一般就能知道问题所在,能够迅速的解决问题。

1.检查柴油机机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处的密封垫是不是完好,连接处的螺丝有没有松动。如果在机架位置有漏油现象,就要对机油壳进行检查,主要检查与行轮同侧的机油壳前端,一般是因为机座螺丝松动,导致行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰形成缺口,引发漏油现象。

2.柴油机气门导管磨损导致机组的机油额外损耗。

3.发动机磨损使柴油机的缸套形成纵行拉痕,缸径和活塞侧间隙超出规定值,导使活塞环的撑力相应减小,出现刮油不净现象。或者因为油环内的内撑扭曲簧断开,使刮油不净参与燃烧,使得柴油机起动困难,排气管冒蓝烟,呼吸器喷油严重,造成机油额外消耗。

随着市场的需求,UPS在各个行业被广泛使用,蓄电池已成为不间断供电系统的动力保障,不配备电池的UPS只能称作稳压稳频电源。在市电异常时蓄电池将化学能变成电能,通过UPS中逆变器变成交流电能输送给负载,保证负载不间断连续运行。

阀控式免维护密封铅酸蓄电池已在大、中、小型UPS中广泛使用,占据UPS总成本的1/4~1/2。据调查,正常使用蓄电池的寿命一般在5年左右,在使用末期约有50%左右的UPS故障与蓄电池有关。蓄电池的失效主要表现为个别电池存在落后或电池浮充电压低,备电时间短(容量不足),需要电池启动的UPS当市电异常后不能带载启动等。为保障UPS系统的正常运行,特别是针对蓄电池的状况制定合理的维护方案是必要的。

1 蓄电池浮充电压监控

(1)在中大型UPS中一般配备有监控仪,通过监控设定浮充电压的上下限,做到随时监控电池的健康状态,发现异常及时进行处理。

(2)用万用表测量电池的浮充电压。

通过以上方法,参照YD/T799-2002《通信用阀控式密封铅酸蓄电池》标准,电池在浮充状态下浮充电压偏差不大于480mV(12V电池),如测试电压偏差大,则需要考虑改成均充模式后再进行观察和测试,如转成浮充后仍没有改观,则需要考虑采用以下方法进行检测核实。

2 蓄电池的容量测试

一般情况下在对蓄电池进行定期容量测试时,可选择以下几种容量测试方法。

2.1 离线式测量法(在条件允许的情况下)

(1)将蓄电池组充满电后脱离UPS静置1h,在环境温度为25℃±5℃的条件下外接(智能)假负载的方式,采用10小时放电率进行放电测试。

(2)放电开始前应测量蓄电池的端电压、环境温度、时间。

(3)放电期间应测量记录蓄电池的端电压、放电电流、室内温度,测量时间间隔为1h,放电电流波动不得超过规定值的1%。

(4)放电期间应测量记录蓄电池的端电压及室温,测量时间间隔为1h。在放电期末要随时测量,以便准确确定达到放电终止电压的时间。

柴油发电机省油的秘籍21世纪网络发达的社会,人们利用互联网进行生意、工作、学习等等,还有的人会在网络上检索一些关于柴油发电机省油的秘籍什么的,面对庞大的数据或是多如牛毛般的文章,大家有没有感到不知道所措呢?亦或是说,在更多的时候不知道这些文章介绍的究竟是不是正确呢?

小编有时也会使用到柴油发电机,可是柴油发电机在常年使用之后都会出现油耗加大的情况发生,于是小编就到互联网上检索了有关柴油发电机的关键字,出现在小编眼前的文章多如牛毛一般,一时之间让小编无从着手。而且小编也不清楚这些所谓的“柴油发电机省油秘籍”究竟是不是管用,对安全性能会不会产生某种影响?

带上这个疑问,小编来到了康明斯动力在重庆地区的生产基地,在这里小编找到了他们的技术顾问,C1000D5康明斯电力发电机组,将这些问题全部抛向了他们,得到的回答是有假有真。那么我们究竟应该怎么分辨呢?

康明斯动力的技术人员没有直接告诉小编,不过可以去他们的上详细的了解,关于如何使用才能让柴油发电机省油的秘籍,因为在他们的上会在每周的工作时间更新相关知识,讲述的都是关于柴油发电机的常识或是说怎么去保养柴油发电机的秘籍。

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