- 供货总量 : 不限
- 价格说明 : 议定
- 包装说明 : 不限
- 物流说明 : 货运及物流
- 交货说明 : 按订单
常用的激光调阻机方法有喷砂、激光和电压脉冲调整：
喷砂调阻：
通过喷射砂流对电阻基片进行打磨，使电阻浆料层受磨损，从而改变了电阻体的导电截面积和导电长度，而达到一定要求的阻值。是一种常规的调阻方案。
喷砂调阻机设备价格较低，碳膜印刷阻值，但调阻精度不易控制，速度较慢，不易于自动化及批量生产。
激光调阻：
通过短脉冲激光扫描切割电阻基片，使电阻浆料层受激光加热气化，形成一定深度的刻痕，从而改变了电阻体的导电截面积和导电长度，碳膜印刷，达到把低于目标阻值的电阻体修调到阻值允许的偏差范围内，适用于片状电阻的快速大规模生产。
激光调阻机价格较高，精度易控制，速度较快，碳膜印刷印刷，且易于自动化及批量生产，且能完成电路的功能调阻，目前是调阻的主流工艺。
激光精密加工在诸如薄膜电路的功能微调、压电石英谐振腔和单层滤波器的微调、光掩膜的修正、具有分布参数的超高频电路的微调、光学度盘和分划板的刻制等工业领域将得到越来越广泛的应用。
如何存放厚膜电阻片？
厚膜电阻片因为成膜形式，对温湿度没有特别要求，但引脚对湿度敏感，应避免放在湿度较大的环境里，一般仓储条件放置不应超过半年，否则容易氧化造成不益焊接。
如果有条件，放进塑料袋中扎口放置。
线性输出型节气门位置传感器
线性输出型节气门位置传感器的结构和电压输出特性如图1所示。它的两个触点(或称触头)与节气门轴联动，一个触点可在电阻上滑动，利用电阻的变化将节气门位置信号转换成电压值 VTA。这个电压呈线性变化，所以传感器叫做线性输出型节气门位置传感器。根据这个线性电压值，ECU可感 知节气门的开度，使ECU进行喷油量修正，碳膜印刷销售，而另一个触点在节气门全关闭时与怠速触点IDL接触，IDL信号用 来断油和点火提前角的控制。线性输出型节气门位置传感器又叫做可变电阻式或滑动电阻式传感器，它与 ECU的连接电路如图2所示。
图1 线性输出型节气门位置传感器的结构与特性
Vc-电源;VTA-认节气门位置传感器输出信号;IDL-怠速触点，E2-接地
(2)丰田汽车线性输出型节气门位置传感器的检测
丰田皇冠3.0型轿车发动机采用线性输出型节气门位置传感器，其检修内容主要是怠速触点导通情况检查、 传感器电阻检查、传感器电压检查等。
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