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动机速度控制和速度调节
(1)速度控制
1)须配备电子速度传感速控器；
2)速控器须传感发动机的实际转速；
3)速度控制须满足规定。
(2)速度调节
1)速度须预先调整好，以保证在满载时的额定频率；
2)在各种负载情况下，须有手动调节速度的装置可在±5%的范围内进行调速。
5.电压调整和调节
(1)电压调整
配备一套自动电压调整系统，以使发电机的端电压由空载到满载稳定状态下保持于+2.5%额定值以内
(2)发电机电压调整系统的工作性能须满足相关标准规范的规定。
电压调节提供一套输出电压调节装置，以便于将输出电压调节至设计参数范围内之任何水平上。
辅助机启动
辅助机启动方式常应用于工程机械、矿山机械及大中型拖拉机用柴油机。先用人力启动机，再用机通过传动机构启动柴油机。启动机的冷却系统与主机相通，启动机发动后，可对主机进行预热。此方法可保证柴油机在较低的环境温度下可靠地启动，且启动时间和次数不受限制。但是其传动机构较复杂，操作不方便、柴油机的总重和体积也增大
启动电气设备
启动电气设备是内燃机的重要组成部分，它的功用是使内燃机获得必要的启动转速，并适时地给蓄电池充电。通常由蓄电池、充电发电机、调节器、发电机和电流表等组成。
调节器
调节器是把发电机输出电压控制在规定范围内的凋节装置，作用是在发电机转速变化时，自动控制发电机电压，使其保持恒定，C200D5康明斯电力发电机组，防止发电机电压过高而烧坏用电设备，导致蓄电池过量充电；或有效防止发电机电压过低而导致用电设备工作失常和蓄电池充电不足。
调节器分为直流发电机调节器和交流发电机调节器两种。前者由断流器、节拍器和节流器组成；后者大致可分为电磁振动式调节器和电子调节器两类。
柴油机的运转与维护应遵守下列规定：
（1）柴油机启动后，应先低速运转5～10min，倾听机器有无异响，观察各种指示仪表是否正常，待机身温度上升至40℃左右，逐渐提高转速再带负荷。
（2）新的或经大、中修的柴油机，应在降低额定转速和负荷下走合50h，经检查并更换润滑油后，逐步提高转速和增加负荷走合100h，然后再更换一次润滑油转为正常运转；
（3）运转中注意润滑系统的工作和油压是否正常，无压力表或压力表失灵时，应及时配置或更换；
（4）维持冷却水的正常循环，如冷却水因故中断，应立即停车检查；当机身温度较高时，严禁骤加冷水，以防爆裂；禁止在冷却水箱内洗手、洗澡和洗衣物；
（5）运转中应倾听有无杂音异响，并观察排气烟色及各部有无漏水、漏油和漏气现象，如发现异状应立即停车检查和排除；
（6）检查电气系统充电直流发电机、继电器和蓄电池充电工作情况，如有故障应予排除；蓄电池外部应经常保持清洁，其盖上出气孔不得堵塞，蓄电池上严禁放置金属工具，蓄电池端子应用镀铅夹子紧密连接、避免引起事故。
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