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电控发动机的命名方法
（1）电控模块为CM2150
命名形式的具体定义如下。
①电控系统缩写。用大写英文字母表示，IS（）interact system)的意思是交互式电控系统。
②发动机系列。用大写英文字母表示，D——D系列；L——L系列Z——Z系列。
③发动机额定功率(Ps)。用阿拉伯数字表示，180表示180PS。
④排放法规种类。用小写英文字母表示，e(Europe)表示欧洲法规。
（2）电控模块为非CM2150模块
在国Ⅲ排放水平，对于采用非CM21s0模块(如为CM850、CM800)的发动机，为CUMMINS直接导入机型，沿用CUMMINS的命名方法。在国Ⅳ排放水平·对于非CM2150模块的发动机命名方法参照电控模块为CM2150的发动机命名方法。
（3）电控单体泵电控发动机
命名形式的具体定义如下。
①发动机系列。用大写英文字母表示，如B表示B系列。
②发动机额定功率(Ps)；用阿拉伯数字表示，180表示180Ps。
③发动机排放水平。用阿拉伯数字表示，如3表示达到国Ⅲ，4代表达到国Ⅳ。
④发动机用途。用阿拉伯数字表示，如0表示卡车应用，I表示公交应用。
按外观构造分类
1.基本型机组
基本型柴油发电机组外观，是常见的柴油发电机组。可以是手动机组，亦可是自启动机组或微机控制自动化机组。
2.静音型机组
静音型柴油发电机组外观，其与基本型机组的本质区别是机组外部安装了隔声罩，消声器内置、降低了机组产生的噪声。这类机组适用于对噪声有要求的特殊场合，如学校、医院和公寓等。
3.车载机组
车载机组的外观，这类机组将整台柴油发电机组安装在汽车车厢内，通常厢体要做静音降噪处理，是专门为保证应急供电而设计的机组。
4.拖车机组
拖车机组的外观，通常是在静音型机组的基础上加装了拖车，实现机组的便捷式移动，适用于城市范围内的短距离应急供电。
5.集装箱式机组
集装箱式机组又称方舱式机组，这类机组是将整台柴油发电机组安装在方舱内，是专门为野外工程建设供电而设计制造的，其功率一般在500kw以上。
机体
机体由气缸体曲轴箱、油底売、气缸套、气缸盖、气缸垫、齿轮室和飞轮売等组成。
1.气缸体一曲轴箱：水冷柴油发动机的气缸体和曲轴箱常用灰铸铁铸为一体，气缸体上部分圆柱形空腔称为气缸，下半部为支撑曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动空间。在气缸体内部铸有许多加强筋、挺柱腔、冷却水套和润滑油道、水道等。
气缸体的结构通常分为三种：平分式、龙门式和隧道式。平分式机体具有加工、拆装方便的特点，但是刚度较差；龙门式机体不仅拆装方便、还具有较好的抗弯曲、抗扭转刚度，但是加工不便；隧道式机体刚性，但重量较大，结构复杂。
2.气缸套：气缸套镶嵌于机体上部气缸孔内，由耐磨的铸铁材料制成，而缸体则可用价廉的普通铸铁或质量轻的铝合金制成，在有效地节省材料的同时延长使用寿命，解决了成本与寿命之间的矛盾。通常气缸套分为干式和湿式两种。
3.气缸盖：气缸盖的结构复杂，由铸铁或铝制成，C260D5康明斯电力发电机组，是安装在气缸体顶部的部件，通常覆盖住使空气和燃油进入气缸的气道和气门，作用是密封气缸体，控制气缸内空气和燃油的进出。其内部一般有进、排气道、水冷水套(风冷柴油机气缸盖外部有散热片)，润滑油孔等；外部装有进、排气门，喷油器，进、排气管等。
4.气缸垫：气缸垫是气缸盖与机体结合面之间的密封元件，在压力的作用下产生一定的形变，以补偿结合面的不平度和粗糙度。因此，其制作材料具有弹性、耐热性、耐压性的特点，作用是保证缸体与缸盖间的密封，防止漏水、漏气和窜油。目前常用的气缸垫是金属石棉垫。
5.油底壳：油底壳的作用是贮存机油，并回收由柴油机各摩擦表面流回的机油。其构造具有以下特点：
（1）由薄钢板冲压而成；
（2）内部设有稳油挡板，以防止振动时油底売油画产生较大的波动；
（3）处设有放油塞(磁性)；
（4）曲轴箱与油底売之间有密封衬垫。
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