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汽车级电阻
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汽车电阻的作用：
汽车电阻跟一般电阻一样，起到分流，限压和保险丝的作用。
电阻器（Resistor）在日常生活中一般直接称为电阻。是一个限流元件，将电阻接在电路中后，电阻器的阻值是固定的一般是两个引脚，它可限制通过它所连支路的电流大小。阻值不能改变的称为固定电阻器。阻值可变的称为电位器或可变电阻器。理想的电阻器是线性的，即通过电阻器的瞬时电流与外加瞬时电压成正比。
企业视频展播，请点击播放视频作者：上海提隆电子有限公司“车规级”到底说了些什么？汽车电子产品的价格普遍比较贵，其中的主要原因之一就是使用了车规级的电子元件，光颉车规电阻，但什么样的电子元件才是车规级的器件呢？
1、温度：汽车电子对元件的工作温度要求比较宽，根据不同的安装位置等有不同的需求，0402电阻车规，但一般都要高于民用产品的要求。
举例：
发动机周边：-40℃-150℃；
乘客舱：-40℃-85℃；
民用产品：0℃-70℃。
2，振动、冲击 汽车在运动的环境中工作，会相关很多产品来说，遭遇更多的振动和冲击。这种要求可能会比摆放在家里使用的产品要高很多。
3，可靠性 为了说明汽车对可靠性的要求，我来换个其它方式来说明一下：
1. 设计寿命：一般的汽车设计寿命都在 15 年 20 万公里左右，车规电阻，远大于消费电子产品寿命要求。
2. 在相同的可靠性要求下，系统组成的部件和环节越多，对组成的部件的可靠性要求就越高。这也是为什么汽车零部件的要求经常是用 PPM（百万分之一）来描述。
4，车规电阻，一致性要求
现在的汽车已经进入到了一个大规模生产的阶段的，一款车 1 年可以生产数十万辆，所以这对产品质量的一致性要求就非常高了。这在早些年对于半导体材料来说，是挺有挑战的。对于组成复杂的汽车产品来说，一致性差的元件导致整车出现安全隐患是肯定不能接受的。
5，标准
AEC Q100 针对有源元件的要求
AEC Q200 针对无源元件的要求
汽车上用的电子元件，标准到底有多严格？汽车电子产品的价格普遍比较贵，其中的主要原因之一就是使用了车规级的电子元件，但什么样的电子元件才是车规级的器件呢？ 我们先来看看电子元件在汽车上的应用和一般的消费电子元件在应用有什么差异。
■ 环境要求
温度：汽车电子元件的工作温度要求比较宽，根据不同的安装位置等有不同的需求，但一般都要高于民用产品的要求（据说AEC Q100在H版中删除了0℃-70℃这档温度的要求，因为没有哪个汽车产品要求可以这么低）。
上海提隆(图)-车规电阻由上海提隆电子有限公司提供。上海提隆电子有限公司是上海 松江区 ,电阻器的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在上海提隆领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创上海提隆更加美好的未来。
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