电力、工业、交通、建筑四大领域减碳路径

   2022-12-06 腾讯新闻550
导读

碳中和目标对于正处于工业化进程的中国来说是个巨大的挑战和考验。当前, 中国在全球二氧化碳及温室气体排放中的占比分别约为30%和26%,是 2019 年全球排放占比最高的单一国家 。如果将中国的碳排放量细化到具体行业,

 

碳中和目标对于正处于工业化进程的中国来说是个巨大的挑战和考验。当前, 中国在全球二氧化碳及温室气体排放中的占比分别约为30%和26%,是 2019 年全球排放占比最高的单一国家 。


如果将中国的碳排放量细化到具体行业,会发现电力和工业这两大高排放领域占据了超过 70% 的份额, 交通占比约 11%,建筑占比约 7%。


推动能源结构演进是实现高碳排放行业中短期内脱碳的重要举措。而不同行业落实碳中和目标的路径和模式也不尽相同。




电力领域的减碳路径


电力行业贡献了中国 45% 的二氧化碳排放量, 居所有行业之首。目前,中国电力结构仍然以火力发电为主,2020 年火电在全国总发电量中的占比高达 68%。逐步降低煤电占比,是电力行业减碳的必由之路。


提高清洁能源发电


过去十年中, 受益于规模效应的显现和资本成本的降低, 风电、光伏发电成本持续下降, 特别是光伏发电项目单位千瓦平均造价下降了 75% 左右 , 其度电成本已接近煤炭等传统化石燃料发电, 为改变能源行业的格局提供了契机。


减少煤电占比需要加快非化石能源发展, 建设清洁低碳、安全高效的能源体系, 提高能源供给保障能力。此外, 加快西南水电建设, 安全稳妥地推动沿海核电建设, 大力提升风电、光伏发电规模, 建设 一批多能互补的清洁能源基地也是关键。


发展储能技术


清洁能源发电加速发展也亟需储能解决方案的大规模落地建设, 以应对日间和季节性用电需求的波动。目前, 抽水蓄能、电网级储能电池等技术在规模化应用方面已经取得一定进展。到 2025 年 , 抽水蓄能投产总规模将超 6,200 万千瓦 ,新型储能装机规模达3,000万千瓦以上,并有望解决储能技术的挑战。


建设电网基础设施


发展清洁能源要坚持集中式和分布式并举。这既需要坚强的输电网络实现清洁能源的大规模远距离输送, 也需要更加灵活的柔性配电网络,以满足分布式能源的快速发展和新型用能设备的广泛接入。处理好清洁能源发展与系统安全、供电保障以及系统成本之间的平衡,是推动能源转型发 展的重要一环。

    

 
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