上半年,新冠肺炎疫情防控取得显著成效,我国物流运行延续恢复态势,物流需求结构进一步优化,特别是民生领域物流持续向好,物流市场规模水平持续提升,物流成本稳中有降。一是物流运行稳步复苏,物流需求降幅继续收窄。上半年,全国社会物流总额降幅连续四个月收窄。二是物流需求结构进一步优化。上半年,随着经济结构进一步调整,我国物流需求系数延续近年来回落走势,单位GDP物流需求系数为2.7。其中,工业物流降幅明显收窄,民生物流需求延续好转态势,互联网相关物流需求加快增长,进口物流需求量显著增长。三是物流供给规模、活跃度持续改善。上半年,物流活动景气水平恢复较快,剔除2月份,物流业景气指数平均为52.9%,与2019年同期基本持平。物流市场规模稳步恢复,其中快递物流市场规模进入加速回升通道,增速连续三个月回升。四是物流成本降幅收窄。上半年,我国物流成本回落幅度明显减弱。分环节来看,运输、保管和管理环节物流成本降幅均呈收窄态势,显示物流活跃度、效率与疫情期间相比有较大程度改善。
中国物流与采购联合会认为,尽管随着疫情的有效控制,我国部分领域、区域供需不协调有所缓解,但物流运行总体处于恢复期,仍存在一些问题。一是供需之间不匹配导致社会物流中转环节不畅。目前,工业物流和进口物流加快恢复,但中下游供应链并未全面复苏到常态,物流需求不足及周转效率不高带来的库存积压,同时造成流动资金占用成本的提高。二是物流服务价格总体低位运行。受供需关系不平衡影响,物流服务价格难以回升。上半年,我国物流业景气指数中的服务价格指数均位于50%以下,持续处于下降通道。三是物流企业盈利形势不容乐观。疫情影响下市场需求依然偏弱,我国物流企业经营水平仍未恢复。重点企业调查数据显示,上半年,我国物流企业物流业务收入同比下降超过2%,超过6成企业收入同比下降,其中20%企业收入降幅超过50%。(孟凡君)