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标题
线材汽车线材和线材生产加工过程中，为了保护连接处，避免导线之间的短路或氧化，需要对线材进行绝缘处理，江西汽车线束，一般我们在进行操作时遵循以下标准：热缩套管的选用：常用的有住友、日立、沃尔等绝缘表面不能有任何凸起热缩套管的长度A：B之比为1：1，小收缩部分至少为3mm收缩状态时手指不能轻轻移动导线不能因受热而破损除了以上的标准对线材的绝缘处理进行控制，在线材出厂时还要利用线材测试仪对线材再次进行测试，汽车线束生产厂家，这其中就包括了线材低压导通测试、线材绝缘测试、线材耐压测试等。其中绝缘测试，就是在线材通过低压导通测试后进行的，汽车线束厂，线材绝缘测试时，要用线材测试仪对需要测试的线缆施加一定的高电压，其余的线缆将其接到地线上，线束测试测量线缆间的电流，汽车线束生产，如果电流超过用户设定的电流值，则认为线缆不合格。
标题温度适宜电缆线所在的外部自然环境和热源也会导致线材线温度过高，绝缘层热击穿，以至于发生爆着火。超负荷运作线材切勿超负荷运作，这是因为电流的热效应，负荷电流量必将造成电导体发烫，另外电荷的集肤效应及其钢铠的涡流损耗、绝缘层介电损耗也会产生额外发热量，进而使线材线溫度上升。长期性过载运作时，过高的温度会加快绝缘层的脆化，以致绝缘层被热击穿。
但在总体端子连接线上都是非常的麻烦，这个时候就不具备这个方面的优势，大大的影响到工作效率，同样的影响到我们今后的使用情况，这个方面对端子连接线加工厂来说是一定要考虑到的。不仅是这一点需要我们考虑到，而且端子连接线加工厂还得知道对于玩具电线来说，因为其自身的体积比较小，所以在使用端子连接线之后不会占据很大的地方，从而大大的减少了总体上的体积，有很大的保障，这个方面是很多人都容易忽视的情况，事实上我们只有不断对这些有自己的认识，才是好的保障。
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