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传感器在铁轨道口监测中的应用
在所有的铁路事故中，列车相撞占到很大一部分，且常常后果严重。利用接近传感器对交叉道口过往列车监测，成为提高铁路安全性措施中非常重要的一个环节。在实际应用中利用接近传感器非接触式位置测量的特点，可以将它们分别对称地安装在交叉口铁轨的两端。当有列车经过时，铁轨两端的接近传感器能够检测到各自端车轮经过时引起的变化。通过道口监测微处理系统对各传感器信号进行分析，可以判断车辆行驶的方向及穿越时的状态(通过与否、是否停留)。zui终，以线缆或者无线通信的方式，将信息发送到交管控制中心，以便对列车进行调运。
拉力传感器安装使用
1、在高度精度使用场合，巴鲁夫传感器厂，应使拉力传感器和仪表在预热30分钟后使用。
2、传感器应放在干燥通风无腐蚀性气体的室内。
3、拉力传感器要轻拿轻放，尤其对于用合金铝材料作为弹性体的小容量传感器，任何振动造成的冲击或者跌落，都很有可能造成很大的输出误差。
4、设计加载装置及安装时应保证加载力的作用线与拉力传感器受力轴线重合，使倾斜负荷和偏心负荷的影响减至zui小。
称重传感器的维护要点
称重传感器周围应尽量设置一些“挡板”，甚至用薄金属板把传感器罩起来。这样可防止杂物玷污传感器及某些可动部分，而这种“沾污”往往会使可动部分运动不爽，阜阳巴鲁夫传感器，而影响称量精度。系统有无运动不爽现象，巴鲁夫传感器公司，可以用以下方法判别。即在秤台上加或减大约千分之一额定负荷看看称重显示仪是否有反映，有反映，说明可动部分未受“沾污”。
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